Versnelling van de emissieloze auto: Inzichten van experts van Audi's directeur Overheidszaken & Duurzaamheid

Het is geen geheim dat Audi positieve veranderingen in de transportsector versnelt, maar wist je dat ze dat doen met de deskundige begeleiding van een klimaatwetenschapper? Spencer Reeder, directeur Government Affairs & Sustainability bij Audi of America, heeft een achtergrond in onder andere techniek, geofysica, klimaatwetenschap en -beleid. Hij heeft bijgedragen aan wetenschappelijke literatuur voor de U.S. National Climate Assessment, gewerkt aan klimaatbeleid voor de staat Washington en daarbuiten.

Gevraagd naar zijn beslissing om voor een autobedrijf te gaan werken, legt Reeder uit dat hij bij het Audi-team een unieke kans krijgt om echt zijn stempel te drukken en op grote schaal veranderingen teweeg te brengen. Omdat Audi een bedrijf is dat zich inzet voor een positieve invloed op het klimaat op elk niveau van de toeleveringsketen, het leiderschapsteam, de levenscyclus van producten en het productieproces, ziet Reeder een duidelijke routekaart naar decarbonisatie, minder watergebruik en een efficiënter gebruik van hulpbronnen.

We spraken met hem over hoe de zorg, toewijding en innovatie van Audi blijvende verandering teweegbrengt. Ze maken niet alleen baanbrekende elektrische voertuigen, maar ze scheppen ook precedenten waardoor andere marktleiders van hun succes kunnen leren. Ze genereren een ware golf van positieve verandering en dat is iets wat wij bij 1 Hotels respecteren en koesteren.

Als u meer wilt weten over het verhaal van Reeder en wat Audi onderscheidt van de rest, nodigen we u uit om de volgende keer dat u een van onze duurzame toevluchtsoorden bezoekt een proefrit te maken in een volledig elektrische Audi e-tron.

Interview met Spencer Reeder, directeur Duurzaamheid & Overheidszaken bij Audi of America

Hoe ziet u transport passen in de bredere behoefte aan decarbonisatie?

Het is fundamenteel. In de VS is transport sinds begin 2017 de belangrijkste bron van klimaatopwarming. Dit geldt ook in andere landen. Snelle vooruitgang boeken in het elektrificeren van alle dimensies van de transportsector is cruciaal voor een zinvolle decarbonisatie. En niet alleen daarvoor, maar ook om de hardnekkige en aanhoudende ongezonde luchtkwaliteit in veel van onze steden aan te pakken. Dit is een belangrijke kwestie voor de volksgezondheid.

Welke trends op het gebied van elektrificatie overweegt u en wilt u dat consumenten hiervan op de hoogte zijn?

De mogelijkheden van elektrische auto's zijn vandaag de dag enorm - zeer goed rijbereik; soepele, stille en wendbare koppelafgifte (vooral in een elektrische Audi!); en het "bijtanken" gaat nu vrij snel bij een van de moderne snelladers. Voor degenen die thuis een lader kunnen installeren, wordt het gewoon niet gemakkelijker of betaalbaarder, gezien de huidige brandstofprijzen. Ik zou tegen iedereen die ook maar enigszins geïntrigeerd is door de technologie willen zeggen: maak een proefrit in een volledig elektrische auto. Je zult versteld staan van de geweldige rijervaring.

In hoeverre denkt u dat het nodig is om het consumentengedrag rond transport/elektrificatie te veranderen?

In feite denk ik meer aan hoe weinig gedragsverandering er nu nodig is om echte reducties in klimaatvervuiling te realiseren. Met de mogelijkheden van de huidige elektrische voertuigen in combinatie met de steeds toegankelijker wordende oplaadnetwerken, is er echt heel weinig dat je anders hoeft te doen dan de marginale aanpassingen aan het gebruik van elektriciteit als brandstof, wat eerlijk gezegd vaak een aangenamere ervaring is dan omgaan met de dampen en het vuil die je bij benzinestations aantreft. Als samenleving moeten we natuurlijk meer holistisch denken over landgebruik en mobiliteitswijzen - om echt vooruitgang te boeken op het gebied van duurzaamheid en algehele verbetering van de kwaliteit van leven voor iedereen, moeten we betere opties hebben om te lopen en te fietsen naar de plaatsen waar we heen moeten en voor meer aantrekkelijke opties voor openbaar vervoer. Maar als we moeten rijden, moet dat zeker in een elektrisch voertuig zijn.

Welke rol ziet u voor Audi weggelegd?

Audi biedt meer modelopties op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen dan enige andere autofabrikant. Dit maakt me ongelooflijk trots op het hele Audi-team dat zo hard heeft gewerkt aan de ontwikkeling van deze voertuigen en de inzet van ons leiderschap om de enorme investeringen te doen die nodig zijn om zo'n uitgebreide transformatie mogelijk te maken. Het feit dat we in 2025 onze laatste volledig nieuwe auto met verbrandingsmotor lanceren, is verbijsterend gezien onze meer dan 100-jarige geschiedenis als autofabrikant. Elke nieuwe Audi die we daarna lanceren, zal een plug-in elektrische auto zijn. Ik denk dat onze rol als traditionele autofabrikant om op die manier de lat te leggen echt van grote betekenis is.

Maak een proefrit met de toekomst

We zijn er trots op dat de volledig elektrische Audi e-tron onze huisauto is in alle 1 Hotels in de V.S. De volgende keer dat je een van onze duurzame heiligdommen bezoekt, maak dan een proefrit om de toekomst van duurzaam vervoer te ervaren.