绿色空间与All交通

随着跨部门环保运动的势头日益高涨，我们有必要承认种族主义在公共土地和交通领域所扮演的角色。有色人种社区在各种问题上承担的责任最小，这绝非巧合，而绿地和安全交通历来被排斥在外，这在其中起到了巨大的作用。

除非我们承认并采取行动，有意识地扭转这一领域的不公平趋势，否则黑人、印度裔和华裔社区将继续受到独特的危害，无法动弹，并被边缘化。

好消息是，全国多个城市正在采取行动。为了保持这一势头，我们将深入探讨已经取得的一些令人振奋的进展，以及您可以如何帮助争取公平使用公共土地和流动性。

After all, we can’t fight the climate crisis without amplifying underserved voices.
 

绿地有什么问题？

有色人种社区不仅被推向美国污染最严重的地区，而且历来不在美国国家公园和公共土地上。虽然有色人种约占美国人口的 40%，但参观公共土地的人中近 70%是白人。

土地使用权不公平的历史可以追溯到美国原住民和非洲人被直接赶出自己的土地，并在南北战争时期通过立法和有针对性的暴力持续存在。

今天，经济不平等、合法化的种族隔离和种族暴力继续延续着黑人、印度裔和中国裔社区与白人社区在使用自然空间方面的差距。正如我们在NRDC ）的朋友们雄辩地指出的那样，"大自然从来都不是人类的馈赠"，作为盟友和黑人、印度裔和华裔社区的成员，我们必须共同为改变而奋斗。

为了激励这场变革之战，让我们一起来探索这一领域的一些令人振奋的进展和潜力：
- 德布-哈兰德（Deb Haaland）的任命具有历史意义。作为美国内政部长（也是第一位美国原住民内阁部长），她代表着那些一直遭受环境不公正和系统性沉默的部落。她为恢复历史上被排斥的社区与自然世界之间的联系带来了希望。
- 当前政府的优先事项是促进整个经济领域的种族平等，首先是在气候和环境正义方面投资 1.7 万亿美元（10 年内），并成立平民气候军团。
- 公园、开放和城市空间公平小组联合起来，争取更具包容性的开放空间。他们的工作旨在保护多元化社区，防止绿色绅士化。

在这些大型成就继续发挥作用的同时，让我们来谈谈你能做些什么来保持这种势头。

你能做什么？

1. Hold the administration accountable. Through outreach, advocacy, and voting, place pressure on the administration to address systemic barriers for BIPOC communities within our park systems and ensure that conservation programs are accessible for all. One important way to advance justice in green spaces involves supporting the Land and Water Conservation Fund (LWCF).
2. Support Organizations Committed to Change. Get to know organizations like Every Kid Outdoors and Community Nature Connection that offer outdoor programs to children from low-income families.
3. Scroll with intention. If you’re already spending time on social media, make sure to support equitable movements. Explore the #DiversifyOutdoors movement and pledge to support BIPOC communities in the outdoors.

公共土地在我们与社区和自然世界的联系中发挥着至关重要的作用。作为一个全心全意相信我们与大自然的联系是恢复性的和必要的品牌，我们鼓励您更多地了解这一持续存在的问题，因为我们也在这样做。
 

交通有什么问题？

All of the issues described above are exacerbated by the lack of investment in clean and accessible transportation in underserved areas. Elderly, disabled, and BIPOC communities face barriers in accessing safe and affordable transportation.

这种排斥现象在很大程度上是由于 20 世纪 50 年代左右汽车保有量的激增而形成的。收入差距使得白人居民能够购买汽车并继续获得更好的工作。这加大了收入差距，并将黑人和印地安人社区推向远离机会和公共交通的地方。种族主义的交通政策和投资一直延续至今。

几十年过去了，有时我们会觉得没有取得任何进展，但在我们继续为公平交通而奋斗的同时，我们必须用鼓舞人心的故事来推动这一进程。

彭博慈善基金会 "美国城市气候挑战 "通过关注公平的交通计划，帮助 25 个美国城市加快了气候行动。以下是一些参与城市和项目：
- 华盛顿特区启动了华盛顿特区交通公平网络，该网络扩大了社区在交通公平问题上的声音。
- 费城投资了 "费城交通前进 "项目，该项目为该市的年轻人赢得了免费交通服务，并帮助修建了公交专用道。
- 圣地亚哥通过了 "交通选择 "条例，为边缘化社区的安全步行和自行车出行提供投资。
- 圣路易斯市获得联邦资助，帮助低收入老年人克服使用电动汽车的障碍。
- 辛辛那提、丹佛和圣安东尼奥在 "气候挑战 "的支持下，制定了公平使用电动汽车的计划。

您可以访问 "气候挑战 "网站，了解正在进行的 "气候挑战 "项目和进展情况，并获取每日希望！
 

你能做什么？

我们希望，与交通相关的变革始于社区层面，这将给人们带来力量。您可以从以下几件事做起：
1.承认并讨论交叉问题。为安全交通而奋斗的团体应关注提高低收入社区和有色人种社区的地位。关注社会正义和公平的团体应优先考虑安全的交通选择。请务必在您的社区团体中讨论这些交叉点。
2.让您的社区参与进来。除了传统的会议之外，还要通过接触和了解受影响社区的主要关切来扩大他们的声音。这是促进包容性参与的必要条件。
3.参与您所在地区的活动。留意 TransitCenter 的活动页面。过去，他们曾在全国多个城市举办活动，将市民、公民领袖和公共领导人联系在一起，共同倡导公正、可持续的交通方式。

如果这些信息看起来令人不知所措，只需简单搜索一下 "如何在我所在的地区倡导公平交通"，就会有很大帮助。
 

战斗仍在继续。

请始终牢记，提高认识是迈向更加公平的环保运动的第一步。随着我们作为一个品牌继续学习和讨论相关话题，我们希望您能关注The Field Guide未来的文章和学习气候正义的机会。我们很高兴能与您一起踏上这段旅程！